В рамках диверсификации и постепенного перехода на выпуск гражданской продукции на АО «Серпуховский завод «Металлист» приступили к изготовлению электроскутеров.
Для этого в Научно-техническом центре завода было создано конструкторское бюро молодых специалистов, куда вошли начинающие свой трудовой путь на предприятии инженеры и 7 студентов Серпуховского Колледжа. Возглавил СКБ инженер-конструктор, аспирант МГТУ им. Баумана Дмитрий Кротов.
Реализация проекта «из бумаги в железо» проходила в цехе № 3 АО «Серпуховский завод «Металлист». Золотые руки завода – слесари механосборочных работ Андрей Паненков и Борис Гришков, сварщики Кирилл Никитин и Вадим Козин всего за полтора месяца собрали первый образец. Получился настоящий русский богатырь, который в отличие от своих иностранных собратьев, обладает практически неограниченным запасом прочности и грузоподъёмностью в 250 кг! А всё благодаря мощной стальной раме, сваренной из бесшовных труб.
Но электроскутер только на вид суров и брутален. На самом деле он очень эргономичен и продуман до мелочей. Например, благодаря специальной плёнке, которой обтянут руль электроскутера, от прикосновения к нему в морозную погоду даже у ребёнка не замёрзнут руки. Это особенно важно, поскольку серпуховский электроскутер позиционируется как семейный вид транспорта: он оснащён двумя удобными сиденьями, а на его широкой платформе может свободно разместиться ещё и маленький пассажир!
Электроскутер развивает максимальную скорость до 45 км/час, однако при желании можно установить ограничение. Мощность колеса-мотора – 2 500 Вт. Емкость аккумулятора – 20 А (съёмная литиевая батарея). Время полной зарядки – 6 часов. Пробег на одном заряде – 40 км. Весит электроскутер 68 кг. Среди особенностей электроскутера - плавность хода, комфортабельные сиденья, яркие фары, удобный дисплей, гидравлический тормоз, гидравлическая подножка, надувные колёса, дистанционная сигнализация с системой «антивор».