Продукция Производство Система менеджмента качества Технический уровень Технология производства Новые разработки
Производство ЦПГ перемещено в АО «Серпуховский завод «Металлист» с другого предприятия - ООО «ТЕХКОМ-СТАРТ», г. Серпухов, которое работало в данном секторе промышленности с 1989 года.
Производство ЦПГ начинало свою деятельность в качестве опытного производства спортивно-технического центра (СТЦ) «СТАРТ» при ассоциации автомотоспорта РФ. При поддержке Министерства транспорта РФ и ГУП «МОСТРАНСАВТО» производство сформировалось в качестве изготовителя импортозамещяющих запасных частей для пассажирского автотранспорта.
На начальном этапе основу коллектива составили специалисты отдела двигателей ВНИИМОТОПРОМ (Серпухов) и механики СТЦ «СТАРТ». На сегодняшний день производство имеет развернутую структуру, как для опытно-конструкторских разработок, так и для серийного производства ЦПГ.
Профиль работы
Сборочный комплект ЦПГ - один из самых технически сложных и ответственных видов компонентов машин.
Комплект деталей ЦПГ проектируется как единая сборочная единица. ЦПГ выполняет в составе поршневого агрегата (двигателя внутреннего сгорания или воздушного компрессора) функции создания компрессии – сжатия рабочей среды (топливовоздушной смеси или воздуха), а также предотвращения прорыва сжатой рабочей среды в картер и прорыва смазочного масла в рабочую камеру агрегата. В процессе эксплуатации детали ЦПГ, по сравнению с другими узлами агрегата, испытывают интенсивные знакопеременные динамические нагрузки и, одновременно, - резко изменяющиеся тепловые нагрузки. Детали ЦПГ работают на трение в условиях «масляного голодания», должны иметь минимальные по значению и исключительно стабильные по разбросу тепловые зазоры, и, в совокупности с этим – должны обладать высоким эксплуатационным ресурсом.
Поэтому для обеспечения комплекса параметров надежности ЦПГ (высокой жаростойкости, минимального теплового расширения, оптимальных триботехнических характеристик) при их проектировании и в практике изготовления используются современные технические решения: применяются специальные высоколегированные сплавы и способы получения заготовок (кокильное и центробежное литьё, литьё с кристаллизацией под давлением, объёмная штамповка) со стабильно высокими показателями качества по микро-макроструктуре и по механическим свойствам материала изделия; используются оригинальные технологии механической обработки со стабильно высокой точностью; производится термическая и химико-термическая обработка (закалка, стабилизационное старение, азотирование, цементация, фосфатирование); на рабочих поверхностях деталей формируется организованная шероховатость (микрорельеф, хонингованная сетка, притирка, суперфиниширование); на рабочие поверхности наносятся специальные покрытия (на поршни – графитомолибден, на кольца – хроммолибден) и выполняется их предварительная приработка.
За время своего существования производство накопило большой опыт в проектировании и выпуске ЦПГ, создало и постоянно пополняет базу данных по конструкции ЦПГ, производимых в мире.
Выполняется полный комплекс работ - от проектирования до постановки на серийное производство комплектов ЦПГ с применением современных конструкторских и технологических решений для обеспечения высокой надежности продукции.
Чертеж поршня к двигателю автомобиля ТАТРА
В состав комплектов ЦПГ, поставляемых АО «Серпуховский завод «Металлист», включены поршни и цилиндры собственного изготовления, поршневые кольца от лучших зарубежных производителей, а также поршневые пальцы высокого качества, изготовленные в рамках долгосрочных контрактов на профильных российских предприятиях.